近年来，将乐县交通运输部门创新“135”工作法，着力解决农民群众物流配送、邮政寄递“最后一公里”和农产品上行“第一公里”难题，全力推动农村客货邮融合发展。

　　一是资源共享，降本增效。将乐县客运、邮政、快递公司共用一套配送体系，顺畅“货分拣—客转运—邮配送”全链条流程，实现配送成本下降22.7%以上。同时，每个投递员每年增加客票、投递收入2.4万元以上。二是构筑三级物流体系。依托村村通微公交、邮政专车等先发优势，使用邮政专列“县-乡送货”，村村通微公交“镇-村带货”，实行“定时、定点、定线”配送，村民无需再自行前往乡镇网点取寄件。实现村民“出门见路、抬脚上车、送货上门”的美好愿景，推动农特产品外销向“快、鲜、好”跃升。今年以来，全县560家农产品销售额已达1866万元，同比增长12%，有效带动区域经济发展。三是升级改造物流节点。将县汽车站改造成客货邮功能一体化运营中心；整合乡镇客运站、政府店面、邮政支局等为客货邮融合服务站；村村通驾驶员和乡邮员进行身份融合减少人工成本18.03%；因地制宜改造101个村级客货邮融合服务点；提供上门或驻点服务。

“现在快递企业每月下行到8个乡镇的快递量在10万件左右。我们将‘村村通’微公交、到港快递、乡邮员统一进行整合，每个乡镇规划2条进村邮路，在快递进村、末端配送、邮件交接、快递安全等方面达成深度合作。”将乐县相关负责人介绍。